MVVS Engines發動機 MVVS 152 IRS Boxer
發布時間:2021-05-10 17:10:32 瀏覽:1973
MVVS Engines發動機MVVS 152 boxer與其他型號的116cc非常接近,但配備了新的改進活塞,也用于新的80CC。即使乍一看,全新發動機的曲軸箱也未必明顯。MVVS Engines發動機主要用于150cc雜技。MVVS Engines發動機Mvvs 152 boxer還可以提供雙火花(#3011TS),氣缸上有兩個火花塞和雙點火系統.
為了獲得最佳利用,MVVS Engines發動機開發了:
AIR-系統:均勻氣缸充氣
進氣由置于后蓋的簧片閥控制。排氣系統面向發動機。曲軸安裝在兩個滾珠軸承、滾針軸承和連桿上,滾針軸承位于兩個孔中。活塞由鋁含量高的硅制成。活塞上涂有特殊的滑動涂層,可使發動機磨合,延長使用壽命。鋁制氣缸的工作區域涂有NIKASIL涂層。
深圳立維創展科技有限公司,授權為中國市場提供MVVS Engines產品銷售與支持。
詳情了解MVVS Engines請點擊:/brand/42.html
或聯系我們的銷售工程師:0755-83642657 QQ: 2295048674

數據表
項目編號 | 3011-包括化油器,點火器,火花塞+鑰匙和機油250ml |
移位 | 152立方厘米 |
缸徑/行程 | 48/42毫米 |
無點火重量 | 3530克 |
點火 | ICU-B電子,微處理器,自動節流閥控制 |
點火重量 | 210克 |
化油器 | 沃爾布羅 |
推薦道具 | 30“ x12”,30“ x13” EVO,30“ x13” EVO LF |
推薦資訊
AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區別是,推力現在已經增加到9公斤(19.8磅),比原來的馬達增加了大約25%,這是通過內部重新設計和開發獲得的額外性能。
MVVS Engines? 58 IRS LC發動機氣缸由鋁合金鍛造而成,帶有使用 nikasil 技術的電鍍硬質工作表面。活塞由含硅量高的合金鍛造而成,并有一個凹槽,用于一個由分外強硬鑄鐵制成的活塞環。活塞表面涂有分外的亞硫酸鉬涂層,以削減沖突并延伸發動機應用壽命。MVVS Engines 58 IRS LC由合金鋼制成的曲軸由兩個滾珠軸承支持,由高強度硬鋁制成的連桿的兩個眼都安置在滾針軸承上。
在線留言